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第 61 章 夜间拦车 (1 / 8)

仁王将小仁王背上了车,途中还单手镇压了小仁王不情不愿的反抗。

他载着小仁王回了仁王宅,车子依然停在街口,是不想让仁王爸爸和仁王妈妈担心。

“现在能自己走了吧?”他问小仁王。

休息了十几分钟的小仁王嘴硬道:“我本来也可以自己走下山!”

腿都抖成那样了……Puri,别人看不到,但和自己同一张脸的稚嫩少年抖着腿往山下走的模样还挺滑稽的。仁王一边看热闹一边觉得这副样子不能让别人看到,索性直接把人背下山了。下山控制不住肌肉,一直抖腿也很容易损伤膝盖。而且他背着小仁王下山就算遇到夜登的路人,也能营造出“兄友弟恭”的氛围。

虽然他理论上是小仁王的叔叔,但仁王当然认为自己是哥哥啦。

目送小仁王走进家门,仁王重新启动车子。

神奈川到东京的车程是四十几分钟,但这是从城内到城内的距离。网协定下来的青训基地在东京郊外,还挺偏的位置,如果遇上堵车,从城区过去都要大半个小时。不过现在是半夜,城外车子少一些,仁王又精通控速技能,大概一个小时就进了训练所在地的山区。

这片山区靠里的位置是U17训练营,再深一些的地方则是败者组用的训练地点。理论上青训所在的体育学院在靠外的位置。但仁王现在是反向,从神奈川往东京开,方向不太一样,因此如果开车的话,可以选择走公路先进城区再绕出来,或者直接从山区的山路开进去,路过败者组用的训练地,再路过U17训练营的山区,侧向切入乡道,最终到达青训地点。

夜晚的城区也是热闹的。仁王不想开车进市区,不仅绕了路,市区内的限速和红绿灯也会浪费不少时间。

他直接在前一个山区就切入了山路,一路顺着有些昏暗的山路往前开。

而就在他开入山路时,在山区内进行败者组“特殊训练”的几个人也同一时间出发了。

U17的集训,和青选集训不同,时间拉得很长。每年四月开学开始,U17的教练组就根据县大赛和地区大赛的成绩进行选手分析,于地区大赛结束后第一时间向选手发出邀请。这个时间点就是在六月中。

他们不会等到假期,而是在各地区预选赛结束后第一时间发出邀请函,并且球员进入训练营后马上就进行“人员筛选”,之后一直到暑假开始都属于“人员筛选期”。入选集训的球员可以凭借U17的训练营邀请申请期末免考或者缓考,大部分学校都会根据最后的选拔结果来决定参加集训的学生是否需要补考。

大概两周的测试和初步选拔过后,一部分学生被留在U17本部,分流到十六个球场,另一部分学生美其名曰淘汰,其实是被送去了后山败者组。

第一批败者组选手的集训期正好就是在七月份。三船教练会赶在全国大赛开始前做完第一批败者组的“回归考核”,之后回到U17训练营的败者组选手们和本身十六个球场

的球员们进行第一次一军选拔,获得排位。然后训练营暂时休营,学生们去打他们的全国大赛和秋季个人赛。

全国大赛是八月,秋季个人赛是九月份,高中这两个赛季期间,U17教练组会根据球员们的情况补发训练营邀请和重新拟定球场分配名单等等。十月份U17重启集训,一军的选手们开局就会先接受其他选手的挑战,稳定了一军的定位以后直接拉去海外进行“巡回练习赛”,十一月回到训练营再打一次一军换位赛,之后是半个月的紧急训练,之后就是世界赛开幕了。

眼下是七月份,正好是U17的第一轮集训期,以及败者组的第一轮集训期。

三船教练的训练项目会不断更新。举例说明的话,如果他最近养了狗,那么他的“帮手”就是狗,如果最近山里来了筑巢的鹰,那么三船教练就会想办法利用起这些鹰。

他也在不断开发附近的山林,利用悬崖峭壁,溪水,变换的地形来训练学生。

不过他这样干隐患其实不小,因此败者组回到U17之后第一项其实是体检。也有一些项目最终证实确实会对学生的身体造成一定损伤,那么下次三船教练就会换花样。

在这些不断更新的项目中,有几个项目是确定的。

一是分层挑战。学生们进入败者组的顺序是不同的。按照学生来算,训练营开营第一天就会有一批学生进入败者组,之后每周的训练项目和比赛会送一批学生进入败者组。按照两周选拔期来算,一共三批进入败者组的学生,正好每一批都比前一批晚一周时间。那么,后两批败者组的学生,第一项目都是挑战第一批的学员。

而第一批的学员,自然就是经受三船教练的“挫折教育”和“实验性训练项目”的教导。

另外一个确定的项目,就是“夜间挑战”。这指的是隔几天三船教练就会从败者组里选三四个人,一起在晚上“执行任务”,要求他们去U17本部拿到之后几天的“必备物资”。

当然,训练营其实是会给后山发食材和生活用品

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